Zum Beispiel in de, Shop, oder auch in der Bucht. Im Opel-Problemforum wurde sowas lt. Google schon mal thematisiert, leider sind die Beiträge gelöscht.
Mein V6 hat hinten eine Niveuregulierung, d.h. in Abhängigkeit des Beladungszustandes wird ein Kompressor zugeschaltet, so gleichen die Dämpfer mit reguliertem Luftdruck das Beladungsniveau aus. Die originalen kosten jedoch einiges.
Ich muss hier gleich mal frech weitermachen. Hat jemand seinen Sintra mit Niveauregulierung bereits einmal tiefer gelegt? Gibt es beim reinen Wechsel der Dämpfer mit NR etwa zu beachten? Im Werkstatthandbuch finde ich garnichts dazu.